Steuersystem & Fahrsystem
Während ein AGV oder AMR seinen Kurs navigiert, wird die Fahrzeuglenkung von seinem „Gehirn“ gesteuert; eine wichtige Rolle, um nicht nur sicherzustellen, dass es sein Ziel erreicht, sondern auch um Hindernisse zu umfahren, die sich auf seinem Weg befinden könnten. Während ein genauer und reaktionsschneller Absolutwertgeber die bevorzugte Lösung der Wahl ist, kann die mechanische Integration des Encoders in dieses Lenksystem, abhängig von den Designanforderungen und räumlichen Beschränkungen, eine beträchtliche Herausforderung darstellen. Ob neues
Kit Encoder für integrierte Lenk-/Antriebssysteme
- Batterie- und getriebelose Multiturn-Voll- und Nabenwelle
- Singleturn-Auflösung bis 17 Bit
- Temperaturbereich: -40° bis +105°C
Drehgeber für rotatorische Positionierung
- Auflösung pro Umdrehung bis 16 Bit
- Hohe Wellenbelastung bis 300 N
- Schutzklasse IP69K und salzwasserbeständig
Durchgehendes Hohlwellen Getriebedesign für schwierige Montage- oder platzbeschränkte Anwendungen
- Getriebelösungen für Hohlwellen
- Bis zu 40 mm Innendurchmesser
- Absolute Drehgeber & Inkrementalgeber
Hohlwellen-Kit-Encoder für eine einfache Installation
- Batterie- und getriebefreier Multiturn
- Singleturn Auflösung bis zu 19 Bit
- Schlankes Design: 18 mm Dicke
Divers-redundante Absolutwertgeber für funktionale Sicherheit
- Vielfältige Redundanz für funktionale Sicherheit
- Platz- und kostensparende Drehgeber
- Große Auswahl an mechanischen Optionen
- Bis Performance Level/PL d, Kat.-Nr. 3 nach ISO 13849