Рулевые системы & Приводы механизмов
Когда AGV или AMR прокладывает свой маршрут, управление транспортным средством контролируется его "мозгом". Это жизненно важная функция, позволяющая не только достичь пункта назначения, но и избежать препятствий, которые могут возникнуть на его пути. В то время как точные и отзывчивые датчики абсолютного положения являются предпочтительным решением, их механическая интеграция в систему рулевого управления может представлять значительную сложность, в зависимости от требований к конструкции системы рулевого управления и пространственных ограничений. При разработке новой системы рулевого управления или модернизации существующих шасси автомобиля энкодеры POSITAL IXARC, KIT энкодеры и другие инновационные решения обеспечивают компактную форму, удобную для интеграции конструкцию, а также необходимые характеристики сигнала.
Cборные энкодеры для интегрированных рулевых систем
- Без редукторный многоборотный энкодер с цельным или полым валом
- Однооборотное разрешение до 17 бит
- Диапазон рабочих температур от -40° до +105°C
Энкодеры для поворотного позиционирования
- Разрешение за оборот до 16 бит
- Высокие нагрузки на вал, до 300 Н
- Класс защищенности IP69K и защита от соленой воды
Конструкция со сквозным полым валом и встроенным редуктором для монтажа в труднодоступных местах и стесненных условиях
- Полое решение с редуктором
- внутренний диаметр до 40 мм
- Применимо к абсолютным и инкрементальным энкодерам
Сборные энкодеры с полым валом для простого монтажа
- Многооборотный энкодер без батарей и редуктора
- Однооборотное разрешение до 19 бит, точность ± 0,02
- Тонкий дизайн: толщина 18 мм
Широкий ассортимент абсолютных энкодеров двойного резервирования для функциональной безопасности
- Различные исполнения по защищенности и безопасности
- Экономичные энкодеры с минимальными габаритами
- Большой выбор механических компоновок
- До уровня производительности Pl d, Cat. 3 согласно ISO 13849