
Pierwsza grupa silników to specjalna klasa silników elektrycznych posiadająca wał drążony, znane również jako silniki z wałem przelotowym. Centralną część silnika stanowi otwór przechodzący przez środkową oś silnika, który umożliwia prowadzenie kabli, przewodów, a także, co ważne dla wybranych aplikacji, nie stanowi przeszkody dla wiązki światła laserowego. Silniki z wałem drążonym posiadają wszystkie zalety klasycznych serw, a różnica tkwi jedynie w wykonaniu mechanicznym (wydrążony otwór przelotowy).