| 인터페이스 | 프로피버스 |
| Profil | DPV0, DPV1 and DPV2 Class 2 (EN50170 + EN50254) |
| 진단 | 메모저장 |
| 수동 기능 | 주소 선택 스위치 99과 단자 저항 (연결 캡) |
| 전송 속도 | Round Axis |
| 전송 속도 | ≤12 Mbaud |
| 인터페이스 사이클 시간 | ≥ 1 ms |
| 프로그래밍 기능 | 해상도 기어 요인 (물리적 해상도), 속도 조절 + 필터 사전 설정 (영점), 카운팅 방향, 리미트 스위치, 노드 번호, 티치 진단 |
| 출력 드라이버 | Profibus Data Interface, galvanically isolated via opto-couplers |
| 전압공급 | 10 – 30 VDC |
| 현재 소비 | ≤ 115 mA @ 10 V DC, ≤ 50 mA @ 30 V DC |
| 전력소비 | ≤ 1.5 W |
| 턴온 시간 | < 1 s |
| 아니오 | 예 |
| 단락 회로 보호 | 예 |
| EMC 방출 간섭 | DIN EN 61000-6-4 |
| EMC : 노이즈 내성 | DIN EN 61000-6-2 |
| MTTF | 40 °C보다 109 년 |
| 과학 기술 | 광학식 |
| 해상도 Singleturn | 12 비트 |
| 정확성 (INL) | ±0.0220° (14 – 16 비트), ±0.0439° (≤13 비트) |
| 암호 | 이진 |
| 보호등급 (축) | IP65 |
| 보호등급 (하우징) | IP65 |
| Max Temperature | +85 °C (+185 °F) |
| 저장온도 | -40 °C (-40 °F) – +85 °C (+185 °F) |
| 습기 | 98%, 액체 상태없이 |
| 판넬가공치수 | 알류미늄 |
| 하우징의 재질 | 강철 |
| 주택의 코팅 | 음극 부식 방지 (> 720 시간 소금 분무기 저항) |
| 플랜지 유형 | 다연 플랜지, ø 58 mm |
| 플랜지 재료 | 알류미늄 |
| 샤프트의 종류 | 중실 축, 양쪽에 평평, 길이 = 10 mm |
| 샤프트 직경 | ø 6 mm (0.24") |
| 샤프트의 소재 | 스테인리스 강 V2A (1.4305, 303) |
| 최대 축 하중 | Axial 40 N, Radial 110 N |
| 최소 기계적 수명 | 400 (20N/40N) |
| 로터 관성 | ≤ 30 gcm² [≤ 0.17 oz-in²] |
| 마찰 토크 | ≤ 3 Ncm @ 20 °C (4.2 oz-in @ 68 °F) |
| 최대 기계 속도 | ≤ 12000 1/min |
| 충격 저항 | ≤ 100 g (하프 사인 6 ms, EN 60068-2-27) |
| 영구 충격 저항 | ≤ 10 g (반 동 16 ms, EN 60068-2-29) |
| 진동내구성 | ≤ 10 g (10 Hz – 1000 Hz, EN 60068-2-6) |
| 무게 | 460 g (1.01 lb) |
| 연결 방향 | 래디얼 |
| 판넬가공치수 | 3 x M12 커넥터 |
| 외부 센서 공급 | 출력 버스를 볼 수 노드 번호 로터리 스위치, 아니 활성 성분, 종료 |
| 접속 1 | M12, Male, 4 pin, a coded |
| 접속 2 | M12, Female, 5 pin, b coded |
| 접속 3 | M12, Male, 5 pin, b coded |
| Approval | CE |
| 제품 생애 주기정보 | 양산품 |
| 신호 | 커넥터 | 핀 번호 |
|---|---|---|
| Power Supply | 1 | 1 |
| Not Connected | 1 | 2 |
| GND | 1 | 3 |
| Not Connected | 1 | 4 |
| Not Connected | 2 | 1 |
| Bus line A (Bus out) | 2 | 2 |
| Not Connected | 2 | 3 |
| Bus line B (Bus out) | 2 | 4 |
| Not Connected | 2 | 5 |
| Not Connected | 3 | 1 |
| Bus line A (Bus in) | 3 | 2 |
| Not Connected | 3 | 3 |
| Bus line B (Bus in) | 3 | 4 |
| Not Connected | 3 | 5 |
