加速度补偿测斜仪现在有了新的接口选项

POSITAL FRABA为其创新的动态Tiltix系列增加了一个新的通信接口，使得在移动机械和重型商用车辆中更容易使用这些坚固的仪器。现在，无论是通过CANopen还是SAE J1939接口，这些加速度补偿倾斜传感器都能够在最恶劣的工作条件下提供精确的测量，包括快速运动、冲击和振动载荷。

• 补偿外部加速度
• 现已提供CANopen或SAE J1939接口
• 运动状态下无扰测量
• 提供高达IP69K保护等级
• 带连接器或总线输入输出的紧凑且坚固的浇铸外壳
• 温度范围-40至+85℃

这种显著的动态性能的关键是在传统倾斜传感器中使用的MEMS加速度计上增加了第二个测量系统。增加了一个机电陀螺仪系统来测量不同轴的转动速率。这消除了传统倾斜传感器的核心缺点，即突然的加速度或振动会导致加速度计中的惯性负载，增加输出信号的噪声，以及倾斜角度读数的误差。来自加速度计和陀螺仪的信号通过创新的算法进行组合，以过滤加速度负载引起的误差，从而准确地报告实际倾角。”听起来如此简单的东西在实际应用中非常耗时和劳动密集，”负责POSITAL TILTIX倾斜传感器的产品经理Tobias Schubert强调说：我们花了近三年时间独自开发算法。我们与试点客户广泛合作，以确保这些仪器在最恶劣的现场条件下可靠工作。”

动态TILTIX传感器适用于重型移动机械，如建筑设备、起重机、农业机械和采矿设备。除了提高操作安全性外，它们还确保了切实的时间和成本节约——例如，使用倾斜仪测量臂位置的挖掘机，有必要反复暂停工作，使仪器“稳定”并产生干净的读数。采用双测量系统，即使在快速运动的情况下，也能保证可靠的倾角测量，消除这些浪费时间的干扰。

这些系统除了提供精确的倾斜测量外，还检测所有三个轴的加速度和旋转速率。这意味着动态TILTIX传感器可以实现其他功能和应用。例如，这包括监测集装箱桥或吊具上的复杂运动流程。”Schubert说：“将来，我们在‘自动驾驶’领域看到了真正的潜力，包括在农业机械等非公路应用领域。”例如，当转弯时，可以通过考虑绕垂直轴的旋转速率来校正GPS信号。”